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废全新工业部件再制造
废全新工业部件再制造
政策解读之六｜加快废旧装备再制造和新型废弃物循环利用
2024年2月28日 《意见》再次对再制造产业发展进行了全面部署，从汽车零部件、工程机械等传统领域拓展到盾构机、航空发动机、工业机器人等新兴领域，朝着 2024年1月23日 2010年5月，国家发展和改革委员会等11部门联合发文宣布，我国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴、机 【深度】王勇军：汽车零部件再制造产业探索与发展（一）2024年5月29日 再制造是以产品全生命周期理论为指导，把传统模式下达到使用寿命的废旧汽车零部件、工程机械等产品，通过专业化的修复、改造或再生技术，使其质量和性能不低于原型 再制造“入选”多省市设备更新方案，产业化如何破题？ 21经济网2015年7月23日 让废旧产品通过技术手段进行修复和改造，重新焕发生命活力，这就是再制造过程。 制造生产与制造新品相比，可节能60%，节材70%，节约成本50%，几乎不产生固体废 再制造：循环经济发展的新动力中国循环经济协会
【总结试点经验，出台行业新规 推动汽车零部件再制造产业
2021年4月23日 以奔驰、大众、康明斯、丰田、沃尔沃、博世、雷诺等世界汽车制造领军企业为代表的再制造实践表明，对报废汽车零部件进行再制造可充分利用废旧产品剩余价值、节省生 2023年5月29日 再制造是一个将不能再用的产品恢复到“新”状态的工业过程。对再制造问题的研究并不是一个新兴问题，目前已经有很多国外学者做了大量的研究。再制造：将废品重生为新品的工业过程导文2014年10月28日 中国特色再制造模式注重基础研究与工程实践相结合，创新发展了中国特色的再制造关键技术，构建了废旧产品的再制造质量控制体系，保证了再制造产品性能质量和可靠 再制造让废旧重型机械零部件“复活”中国循环经济协会2017年6月19日 专程来沪的中国循环经济协会会长赵凯表示，国务院在《中国制造2025》中提出，“大力发展再制造产业，实施高端再制造、智能再制造、在役再制造”。再制造，让旧零件获得新生中国循环经济协会 chinacace
废旧机电产品再制造质量控制理论与方法百度百科
《废旧机电产品再制造质量控制理论与方法》共分为6章，主要内容包括再制造概述、废旧机电产品再制造过程质量模型、废旧零部件的可再制造质量评估与决策、基于TRIZ与可拓理论的再制造质量设计、基于二级实例推理的再制造工艺决 2024年1月23日 导读 再制造产品存在于国家经济与民生之中，汽车零部件再制造是再制造产业中是一个分支，由于汽车是大件产品，配件需求和经济效益比较其他的再制造产品更具有广阔的发展前景。汽车零部件再制造在国内已经发展了几年，笔者将用几期文章系统分析和总结，以及未来的汽车零部件再制造发展 【深度】王勇军：汽车零部件再制造产业探索与发展（一）再 2024年11月24日 废旧机动车除了可以进行资源回收，拆下来的废旧零件还可以通过再制造实现高价值利用。 在新疆的这家报废汽车零件再制造工厂里，在企业的仓库里摆放着大量回收来的报废发动机，经过精细化拆解，可以回收的物料产物有48种。“精细化拆解+零部件再制造” 汽车资源再利用纵深价值大幅提升建立废旧汽车零部件回收与再制造智能交易平台，对我国废车市场的建设和完善以及汽车零部件再制造产业链的发展具有重大的工程实用价值。为研究适用于第三方平台的回收模式和策略，本文构建了由制造商、再制造商、销售商、回收平台和激励政策共同组成的再制造闭环供应链回收模 废旧汽车零部件再制造回收模型优化研究Optimization of
废旧零部件再制造工艺路线模型及其机器学习研究 豆丁网
2015年11月5日 重庆大学硕士学位论文废旧零部件再制造工艺路线模型及其机器学习研究姓名：****请学位级别：硕士专业：机械制造及其自动化指导教师：**军；李聪波摘要再制造是将废旧产品制造成“如新品一样好”的再制造产品的再循环过程，对缓解资源短缺和资源浪费的矛盾，保护生态环境，具有重要 2022年3月31日 今年的政府工作报告明确提出“有序推进碳达峰碳中和工作”，汽车行业要想实现“双碳”战略目标，必须实现全产业链减碳脱碳，其中汽车零部件再制造是不可或缺的一环。零部件再制造，就是通过再制造工艺和技术对功能性损坏或将报废的零部件进行性能修复或新一次制造，再制造零部件产品 叶盛基：践行“双碳”战略需重视零部件再制造产业 中国青年网2017年11月9日 随着《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）文件的即将出台，五大总成等高附加值核心零部件将可以通过再制造到得到利用，假设2015年报废汽车达到1000万辆，仅按照其中废钢铁、废轮胎、废塑料和废有色金属含量进行统计，则行业规模从目前资源20172021年中国报废汽车零部件再制造行业发展分析 CAAM2021年11月11日 据了解，“废旧汽车拆解回收及汽车零部件再制造项目”总投资23亿元，分两期实施，一期建设完成拆解报废汽车1万辆的生产能力；二期建设完成汽车“五大总成”再制造生产线和相关配套设施；预期产值6亿元。废旧汽车拆解回收及汽车零部件再制造项目落户四
济柴“再制造”让报废发动机“重生”零部件
2021年9月30日 为了提升废旧发动机可再利用的价值，济柴积极响应国家“循环经济”发展战略，提前布局“再制造”业务，通过专业化资源整合，产业化结构调整，对华北石油管理局机械厂拖车间进行了资产重组，在河北青县成立了分公司。 2015年2月9日 卡特彼勒再制造工业 （上海）公司 卡特彼勒再制造工业（上海）公司（“卡特彼勒再制造上海”）成立于2005 年12 月 旧的工程机械零部件进行专业化的修复和再制造 ，使其在性能和质量上达到全新产品 的水平，以帮助客户降低成本。公司在 卡特彼勒再制造工业 （上海）公司 Scene7浅谈废旧汽车零部件的循环再利用41通过广泛宣传和引导改变广大制造厂家和消费者的固有认知，不能把使用了再利用零部件的汽车产品等同于残次品或者偷工减料，而是一种时尚和先进理念。42 要从制度政策层面上打通汽车零部件再利用的种种障碍 浅谈废旧汽车零部件的循环再利用百度文库2024年12月7日 确立了“报废汽车精细化拆解+汽车零部件再制造”模式，大幅提升了汽车资源再利用的纵深价值。 新能源汽车拆解 动力电池回收最重要 在以旧换新的政策要求中，申请报废的车辆除了国三及以下排放标准燃油乘用车，还有2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车。“精细化拆解+零部件再制造” 汽车资源再利用纵深价值大幅提升
新华网：强化规范引领 助力机电产品再制造高质量发展
2024年1月9日 通过以上举措，规范条件引导再制造企业更加安全合规，进一步提升质量管理，推动再制造产品更加满足消费者需求。三是规范条件有助于提升再制造产品的市场上认可度和接受度。与制造业发达国家相比，我国消费者对再制造产品的认可度仍需提升。汽车零部件再制造法律问题与风险 结合《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》 从一个热点案件说起： 基本案情 法院审理查明，2016年1月，由尚某某发起，与马某登、何某某共同出资50余万元，尚某委出 资30余万元，在鹿邑县涡北工业园区意尔道鞋业院内修建厂房加工翻新轮毂对外进行销 汽车零部件再制造法律问题 百度文库2020年1月19日 如今，世界上的汽车大国都很重视零部件再制造。在美国，专业再制造公司年销售额达730亿美元（约合人民币5154亿元），其中汽车零部件再制造业占比最高，年销售总额高达565亿美元（约合人民币3989亿元）。在德国，至少90％的汽车废旧零部件可以得到再零部件再制造为旧机动车带来涅槃机遇汽车人民网 People2024年11月19日 方志贤(嘉兴职业技术学院，浙江嘉兴 )我国报废汽车回收利用及零部件再制造相关政策和标准的综述方志贤 有专家指出再利用、再制造是实现废旧机电产品资源化处理的最佳形式和首选途径[3] 我国报废汽车回收利用及零部件再制造相关政策和标准的综述
汽车发动机再制造效益分析及对循环经济贡献研究
2008年9月9日 3 再制造工程的内涵 我国历来也十分重视修旧利废。进入21 世纪 后，人口、资源、环境协调发展的任务更加突出，因而对再制造的需求更加迫切，对再制造工程的认 识更加深化，再制造工程的内涵也进一步拓展，并 形成了具有中国特色的再制造工程。 制 原材料2024年11月24日 废旧机动车除了可以进行资源回收，拆下来的废旧零件还可以通过再制造实现高价值利用。 在新疆的这家报废汽车零件再制造工厂里，在企业的仓库里摆放着大量回收来的报废发动机，经过精细化拆解，可以回收的物料产物有48种。“精细化拆解+零部件再制造” 汽车资源再利用纵深价值大幅提升2024年11月27日 废旧机动车除了可以进行资源回收，拆下来的废旧零件还可以通过再制造实现高价值利用。 在新疆的这家报废汽车零件再制造工厂里，在企业的仓库里摆放着大量回收来的报废发动机，经过精细化拆解，可以回收的物料产物有48种。“精细化拆解+零部件再制造” 汽车资源再利用纵深价值大幅提升 2024年5月16日 河北省河间市一家再制造企业的工人在汽车零部件生产线上工作。 新华社记者 牟宇摄 实习生 杨茜茹 实习记者 宗诗涵 一台濒临报废的机电设备，在 再制造：老旧设备重获新生之道 人民网
再制造产业项目实施方案关于加快废旧物资循环利用体系建设
2022年2月14日 再制造产业项目实施方案关于加快废旧物资循环利用体系建设 提升汽车零部件、工程机械、机床、文办设备等再制造水平，推动盾构机、航空发动机、工业机器人等新兴领域再制造产业发展，推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等再制造共性关键技术。2024年9月17日 2再制造。一是支持废旧装备再制造，主要包括汽车零部件再制造，工程机械、机床等工业设备再制造，拖拉机、联合收割机等农业机械再制造 政策解读｜“两重”“两新”送解优专项行动： 回收循环利用2017年11月16日 再制造是指直接利用废旧零部件进行生产，节省原材料，并保留了原产品加工过程的附加值，能最大限度地达到节省资金、节能、节材和环保效果。 以汽车发动机再制造为例，再制造与制造新品相比，可实现节约60% 的能源、70% 的原材料，降低 中国汽车零部件再制造市场及产业发展前景 界面新闻2017年3月31日 汽车零部件再制造 助力“老兵”焕发新生 汽车发动机、方向机、变速箱、前后桥、车架等五大总成，还有很多高附加值、经过再制造能够重新再利用的旧件产品，却全部当作废金属回炉熔化，这是一种极大的资源浪费 2017年，汽车零部件再制造的春天即将来临！
废旧机电产品再制造质量控制理论与方法百度百科
《废旧机电产品再制造质量控制理论与方法》共分为6章，主要内容包括再制造概述、废旧机电产品再制造过程质量模型、废旧零部件的可再制造质量评估与决策、基于TRIZ与可拓理论的再制造质量设计、基于二级实例推理的再制造工艺决 2024年1月23日 导读 再制造产品存在于国家经济与民生之中，汽车零部件再制造是再制造产业中是一个分支，由于汽车是大件产品，配件需求和经济效益比较其他的再制造产品更具有广阔的发展前景。汽车零部件再制造在国内已经发展了几年，笔者将用几期文章系统分析和总结，以及未来的汽车零部件再制造发展 【深度】王勇军：汽车零部件再制造产业探索与发展（一）再 2024年11月24日 废旧机动车除了可以进行资源回收，拆下来的废旧零件还可以通过再制造实现高价值利用。 在新疆的这家报废汽车零件再制造工厂里，在企业的仓库里摆放着大量回收来的报废发动机，经过精细化拆解，可以回收的物料产物有48种。“精细化拆解+零部件再制造” 汽车资源再利用纵深价值大幅提升建立废旧汽车零部件回收与再制造智能交易平台，对我国废车市场的建设和完善以及汽车零部件再制造产业链的发展具有重大的工程实用价值。为研究适用于第三方平台的回收模式和策略，本文构建了由制造商、再制造商、销售商、回收平台和激励政策共同组成的再制造闭环供应链回收模 废旧汽车零部件再制造回收模型优化研究Optimization of
废旧零部件再制造工艺路线模型及其机器学习研究 豆丁网
2015年11月5日 重庆大学硕士学位论文废旧零部件再制造工艺路线模型及其机器学习研究姓名：****请学位级别：硕士专业：机械制造及其自动化指导教师：**军；李聪波摘要再制造是将废旧产品制造成“如新品一样好”的再制造产品的再循环过程，对缓解资源短缺和资源浪费的矛盾，保护生态环境，具有重要 2022年3月31日 今年的政府工作报告明确提出“有序推进碳达峰碳中和工作”，汽车行业要想实现“双碳”战略目标，必须实现全产业链减碳脱碳，其中汽车零部件再制造是不可或缺的一环。零部件再制造，就是通过再制造工艺和技术对功能性损坏或将报废的零部件进行性能修复或新一次制造，再制造零部件产品 叶盛基：践行“双碳”战略需重视零部件再制造产业 中国青年网2017年11月9日 随着《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）文件的即将出台，五大总成等高附加值核心零部件将可以通过再制造到得到利用，假设2015年报废汽车达到1000万辆，仅按照其中废钢铁、废轮胎、废塑料和废有色金属含量进行统计，则行业规模从目前资源20172021年中国报废汽车零部件再制造行业发展分析 CAAM